Një problem teknik në qendrën e kontrollit të trafikut ajror në Prestwick shkaktoi anulime dhe vonesa në disa aeroporte të Mbretërisë së Bashkuar. Incidenti, i dyti i madh brenda dy javësh, ka shtuar presionin ndaj operatorit NATS.
Mbi 200 fluturime u anuluan të hënën në Mbretërinë e Bashkuar pas një defekti në sistemin e kontrollit të trafikut ajror, duke shkaktuar vonesa dhe probleme për mijëra pasagjerë në aeroporte të ndryshme të vendit.
Sistemi u rikthye më pas në kapacitet të plotë, por pasojat vazhduan për disa orë, pasi avionët dhe ekuipazhet nuk ndodheshin më në pozicionet e parashikuara nga oraret.
Aeroportet e Belfastit regjistruan ndër ndikimet më të mëdha. Në Aeroportin George Best Belfast City u anuluan 8 nga 46 fluturime, ndërsa në Aeroportin Ndërkombëtar të Belfastit u anuluan 9 nga 72. Aeroporti i Glasgout regjistroi 11 anulime nga 107 fluturime.
Ryanair tha se më shumë se 140 fluturime të saj ishin vonuar dhe mbi 25 mijë pasagjerë ishin prekur. Kompania përsëriti kërkesën që drejtori ekzekutiv i NATS, Martin Rolfe, të largohet nga posti.
Edhe easyJet, British Airways dhe Wizz Air kritikuan operatorin britanik. EasyJet tha se incidentet e përsëritura ngrenë pikëpyetje mbi qëndrueshmërinë e sistemeve të NATS, ndërsa Wizz Air kërkoi më shumë transparencë dhe sisteme më të fuqishme rezervë.
Incidenti i së hënës ishte problemi i dytë i madh i NATS brenda dy javësh. Një ndërprerje katërorëshe më 8 shtator kishte prekur më shumë se 2,100 fluturime gjatë dy ditëve. NATS tha se dy incidentet nuk kishin lidhje me njëri-tjetrin.
Problemet e përsëritura kanë shtuar presionin edhe mbi qeverinë britanike. Një zëdhënës i kryeministrit tha se po vazhdon shqyrtimi i situatës me autoritetet e transportit dhe se duhet të përcaktohet pse problemi i fundit nuk u identifikua më herët.
Ndërkohë, Autoriteti i Aviacionit Civil paralajmëroi se pasagjerët e prekur nuk ka gjasa të përfitojnë kompensim financiar, pasi defekti i kontrollit të trafikut ajror konsiderohet një “rrethanë e jashtëzakonshme”, jashtë kontrollit të kompanive ajrore. Megjithatë, linjat ajrore vazhdojnë të kenë detyrimin të ofrojnë kujdes për pasagjerët gjatë vonesave, përfshirë ushqim, pije dhe, kur është e nevojshme, akomodim.
Shoqata Britanike e Agjentëve të Udhëtimit (ABTA) kërkoi që qeveria të shqyrtojë mundësinë që NATS të kompensojë industrinë për dëmet e shkaktuara nga ndërprerje të tilla.
NATS ka kërkuar falje dhe deklaroi se sistemet janë rikthyer në funksionim normal, ndërsa aeroportet dhe kompanitë ajrore vazhdojnë përpjekjet për rikthimin e plotë të fluturimeve sipas orarit